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Cómo evitar problemas con los filtros de partículas

4 Abr , 2019

podcast

Los filtros de partículas son un componente del vehículo que evita la emisión de ciertos restos contaminantes al aire, reteniéndolos antes de que salgan del coche. Comenzaron siendo habituales en los motores diésel, pero también están presentes en los motores gasolina más modernos.

Estos filtros de partículas tienen una característica curiosa: Son capaces de regenerarse. El precio de un filtro de partículas, dependiendo de su antigüedad y del tipo de vehículo, puede ir desde los 500 hasta los 3000 euros. ¿Queremos evitar tener que cambiarlo, verdad? Para saber más y evitar tener que cambiarlo, te recomendamos que escuches este podcast.

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Taller

Cómo evitar problemas con el filtro de partículas diésel (2)

24 Nov , 2015

Cómo evitar problemas con el filtro de partículas diéseYa te contamos cómo funciona y cómo evitar obstrucciones. Ahora sabrás por qué un buen lubricante es fundamental para su mantenimiento.

¿Recuerdas lo que te contamos sobre sacar a pasear el filtro de partículas por la autovía de vez en cuando? Pues todavía hay más cosas que conviene que sepas sobre este elemento, también conocido como FAP, DPF o filtro antipartículas. Entre ellas, destaca su control periódico en el taller, ya que su correcto funcionamiento debe ser verificado. Ver más…

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Taller

Cómo evitar problemas con el filtro de partículas diésel (1)

28 Oct , 2015

Cómo evitar problemas con el filtro de partículas diése

¿Te han dicho alguna vez en el taller que deberías dar una vuelta por la autopista? El filtro de partículas diésel puede ser la razón.

Si tienes un coche diésel y no sales a menudo a la carretera, este post te interesa mucho. Tiene que ver con un elemento conocido como FAP (en francés), DPF (en inglés), filtro antipartículas o filtro de partículas.

Se trata de un componente que va situado en el escape y sirve para eliminar las partículas, que forman parte de los contaminantes de la combustión y son peligrosas para la salud. Ver más…

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