Territorio Total

Aditivos para combustibles: las vitaminas que ayudan a ahorrar

29 May , 2019

Estos componentes de los combustibles ayudan a reducir el consumo y cuidar el motor.

¿Recuerdas los aditivos del aceite de motor? Ya sabes que en Total somos grandes defensores de estos componentes y del papel que desempeñan a la hora de cuidar un vehículo. De hecho, son las vitaminas que ayudan a los lubricantes a cuidar del motor. También te hemos contado algunas cosas sobre aditivos para combustibles, de los cuales también somos muy fans. En esta ocasión, te vamos a hablar de cómo ayudan a ahorrar, sobre todo a los gestores de flotas. Ver más…

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Territorio Total

Preguntas Frecuentes sobre lubricantes de motor (Parte 1)

24 May , 2019

En octubre de 2015 nació este blog. Desde entonces hemos publicado más de 150 artículos de diferentes asuntos de interés relacionados con el motor: Explicaciones y consejos sobre el cuidado de tu vehículo, repaso a ciertos conceptos y normativas, os hemos ofrecido trucos y consejos para ahorrar carburante, etc. Pero lo que más os gusta es que respondamos a vuestras preguntas más habituales, y eso es lo que vamos a hacer en este episodio del podcast de Total España y también en el siguiente: Dar respuesta a las preguntas más frecuentes que nos habéis hecho llegar: desde qué son las siglas 5w30, dónde y cómo guardamos el lubricante, o qué son las normas euro. ¡Escucha el episodio para resolver todas tus dudas!

 

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Normativas

JASO, la normativa sobre aceites que cuida de las motos (I)

20 May , 2019

Establece las especificaciones que deben seguir los lubricantes para motores 2T y 4T de fabricantes japoneses JASO.

Cuando hablamos de la normativa JASO, nuestros amigos moteros notan una perturbación en la Fuerza, como Obi-Wan Kenobi y Darth Vader en la saga Star Wars. Es natural: se trata de una normativa sobre aceites que afecta a buena parte de las motocicletas. ¿Y qué tiene que ver esto con Star Wars? Poco, la verdad. Tiene mucho más que ver con Japón, ya que JASO significa en inglés Japanese Automotive Standards Organization, o Asociación Japonesa de Estándares Automotrices. Y con el hecho de que los mayores fabricantes de motos del mundo son de origen japonés. Ver más…

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Nivel Experto

Líquidos de dirección PSA, ¿por qué son especiales?

14 May , 2019

Estos fluidos utilizan un código de colores específico para diferenciarse.

Un fluido para controlar el movimiento de las ruedas. Sí, existe y se llama líquido de dirección. Como te imaginarás, es muy importante para la seguridad del vehículo, entre otros aspectos. Dentro de este tipo de productos, además, existen algunos que destacan por su singularidad. Es el caso de los líquidos de dirección PSA, que utiliza este constructor en sus vehículos y que presentan ciertas particularidades que merece la pena conocer. Ver más…

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Territorio Total

¿Agua o líquido refrigerante?

8 May , 2019

El término correcto es líquido refrigerante, puesto que este líquido ayuda a regular la temperatura del motor.

Si vais a comprar líquido refrigerante para vuestro coche, veréis que hay diferentes tipos, según su base, y formulaciones, dependiendo de la cantidad de aditivos que lleven en su interior. ¿Cómo saber cuál es el que yo necesito? Como siempre, es recomendable consultar el manual de nuestro vehículo. Si utilizamos agua común, del grifo, en lugar de líquido refrigerante, podemos averiar el motor de nuestro coche.

En principio, el líquido refrigerante no debería gastarse, pero como los motores no son perfectamente estancos, siempre hay pequeñas fugas que no deberían preocuparnos en exceso.

 

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Territorio Total

Aceites HTX, los lubricantes de competición que pueden con todo (1)

7 May , 2019

Rendimiento, protección y fiabilidad son vitales para ganar en los deportes de motor.

No tienes más que encender la televisión para verlo. Acelerones al máximo, reducciones imposibles, carreras en condiciones extremas. El deporte del motor es exigente, sí. Y mucho. Por eso los vehículos de competición requieren aceites capaces de hacer frente a lo que les pongan por delante. Ver más…

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Territorio Total

Desafío KARTS by TOTAL 2019

6 May , 2019

La fase de clasificación de esta competición estará en 4 circuitos de España.

III Edición del Desafío Karts by Total, una competición que dio cita los dos últimos años a profesionales de talleres de distintos puntos de España para demostrar sus habilidades al volante en distintos circuitos. El Desafío Karts by Total comienza su edición 2019, y cita a 20 participantes por circuito, el doble de participantes que la pasada edición. Ver más…

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Territorio Total

Lubricantes y combustibles para karts que cuidan la cantera

3 May , 2019

Estos vehículos también requieren productos diseñados a su medida para triunfar.

¿Sabías que los lubricantes y combustibles para karts hacen mucho por las carreras de Fórmula 1 que tanto disfrutas? Las competiciones de karts son una gran escuela para los futuros campeones del automovilismo, que aprenden a conducir y competir en estos circuitos desde que son muy jóvenes. Ver más…

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Consejos

Avisos de tu coche, así es como te pide que le hagas caso

23 Abr , 2019

Los testigos del salpicadero te alertan sobre averías y avisos de niveles de fluidos insuficientes.

“Aquí hay algo que no funciona”. ¿Te imaginas a tu coche diciéndote esto? En realidad, sí que te lo dice en muchos casos. Para ello, utiliza una serie de avisos o señales en el salpicadero que te alertan de algún riesgo o avería. Esos pictogramas de colores tienen una función muy importante, por eso te vamos a explicar su significado. Ver más…

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Territorio Total

ADBLUE, preguntas y respuestas

17 Abr , 2019

Uno de los objetivos de las autoridades europeas y de los fabricantes de coches es reducir al máximo las emisiones contaminantes de nuestros vehículos. Las técnicas de construcción y las tecnologías han ido avanzando en la consecución de esta meta.

 

Hoy introducimos otro concepto: el SCR. En efecto: El Adblue se inyecta en el escape, antes del SCR. Las altas temperaturas de los gases que circulan por esta parte del coche descomponen su agua y urea en amoniaco y dióxido de carbono. Ese amoniaco entra en reacción con los óxidos de nitrógeno que genera la combustión diésel, y los convierte en nitrógeno por un lado, y agua por otro.

El Adblue también se consume. Lo hace a un ritmo aproximado de un 3% del gasto de carburante. Se suele rellenar con el cambio de aceite, en un depósito exclusivo que suele ser de unos 20 litros de capacidad.

Para más información, anímate a escuchar nuestro episodio de podcast.

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